- 2025年7月21日
- 2026年4月28日
船荷証券の構成要素 – パート2
この記事では、航海に関する詳細を取り上げます。 事前輸送 フィーダー船(接続船)によって本土の港に接続されている内陸地点があると仮定し、そのフィーダー船の名前をここに表示します。例: フィーダー船ボーダーによるマプトからダーバンまで。 受取場所 荷送人またはその代理人が運送業者 (船会社) またはそ […]
この記事では、航海に関する詳細を取り上げます。 事前輸送 フィーダー船(接続船)によって本土の港に接続されている内陸地点があると仮定し、そのフィーダー船の名前をここに表示します。例: フィーダー船ボーダーによるマプトからダーバンまで。 受取場所 荷送人またはその代理人が運送業者 (船会社) またはそ […]
船荷証券の構成要素 船荷証券 (略称 B/L)のさまざまな部分について解説する 4 部構成のシリーズの第 1 回目へようこそ 。船荷証券は、海運および貨物輸送チェーン全体で最も重要な文書の 1 つであり、 記入する必要があります。 この「一般的な」情報は、特定の行を指すものではなく、 […]
テレックス船荷証券の原本がすでに顧客に発送されている場合、テレックスを受け取り、テレックスの通知先名を変更する手順は何ですか。また、このテレックス船荷証券に対して料金を支払う必要がありますか。 発効された原本がすべてすでに顧客に発送されている場合は、船会社に引き渡す船荷証券の原本が残っていないため、 […]
Dobar dan ! こんにちは海事代理士のらきてぃっちです。 [本記事のターゲット] B/L船荷証券とD/O荷渡し指図書の関係 B/L とD/Oについてです。B/Lはbill of lading,D/Oはdelivery order の略です。この業界でないとさっぱり触れることはありませんが、自 […]
こんにちは。海事代理士のらきてぃっちです。 今回はサレンダーBLについて紹介します。 サレンダーって言葉を初めて聞いたのは、中学の時の布袋のサレンダーって曲ですが、全く関係ありません。 サレンダーは元地回収ともいいますね。普通にきくと余計、わからないですよね。この言葉。なんでこんな名前になったのか […]
こんにちは。海事代理士のらきてぃっちです。 [本記事のターゲット] Arrival Notice到着案内 今回はArrival Notice : A/N貨物到着案内は、海上輸送で船会社が発行する輸入業務で使用する書類です。 日本語の名称がそのまま書類内容を表していますが、この書類は「輸入者に本船の到 […]
こんにちは。海事代理士のらきてぃっちです。今回はハウス、マスターB/Lの違いです。これは意外と分からずとも業務ができてしまっていて、ここで、しっかり違いを把握しておきたいと思います。 マスター(Master B/L )とハウス(House B/L)の違い、発行元は? 船舶を所有する船社あるいはその委 […]
税関書類に対する船荷証券の確認 輸出業者および輸入業者は、税関書類を提出する責任がああります。 そして、船会社は、税関規制に従う義務があります 運送業者は、税関書類の検証後にのみ商品/船荷証券をピックアップすることができます 税関での船荷証券(B/L マニフェスト)のチェックまでなぜ行 […]