ONEが最初の電子船荷証券を発行、コロナウイルス下で問題解決に光

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Ocean Network Express(ONE)は、TEU容量で世界で6番目の船会社ですが、これまでにない最初の電子船荷証券を処理しました。

いま、コロナウイルスの影響化で文書によるB/Lの流通に支障が出てきており、このような電子船荷証券はオンライン決済が可能となり、一つのソリューションが提供できるものと思われます。

ONEジャパン

ONEはデジタル化推進の一環として、ペーパーレス取引の円滑化を専門とするテクノロジーエキスパート ”essDOCS”とチームを組みました。

”essDOCS”のペーパーレスソリューション

essDOCSは、ペーパーレス取引を可能にすることは目的としており、CargoDocsというスキームは、貿易業務、財務、物流をデジタル化します。

輸出業者、運送業者、物流会社は、DocHub  というモジュールでオンラインでの貿易文書の作成と承認を管理できます。その後、輸出、出荷、貿易、金融、および輸入に必要な元の文書に電子署名を付け、DocExというモジュールで交換できます。essCert  というモジュールは、商工会議所、認証機関、輸出業者、および運送業者に、申請および発行元の電子証明書の発行のためのオンラインソリューションを提供します。CargoDocsは、船荷証券、倉庫の令状、原産地証明書などを含むすべての主要な元の文書をデジタル化します。

CargoDocsを使用すると、銀行は企業顧客との財務メッセージを管理し、提示されたドキュメントを受け取ってデジタル化し、デジタル銀行支払い義務またはサプライチェーンファイナンスの下で融資を提供できます。

https://www.essdocs.com/

ONEは、ロシア中国間のコンテナ船での合成ゴムの出荷で、CargoDocs電子船荷証券を使用。

この取引には、荷送人としてSIBUR International GmbHが、荷受人としてSIBUR International Trading(Shanghai)が、ノボオリエントエージェンシーがロシアの積荷代理店として、SIPG Logisticsが中国の荷揚げ港のSIBURの代理人として、UNISCOがONEのエージェントという取引でした。

同社は今後、「ONE eコマース」イニシアチブの一環として、2020年の第2四半期に開始し、顧客がグローバルベースで電子船荷証券を使用できるようにする予定です。

「ONEのカスタマーサービスとドキュメントのグローバルヘッドであるリチャードヒラーは、次のように述べています。「船荷証券の発行までの待ち時間など、お客様の苦痛に積極的に対処するには、ONEのデジタル化への取り組みを加速することが重要です。」

「私たちのコラボレーションにより、ONEはデジタル化を通じて改善されたサービスレベルをお客様に提供できるようになります。」

これはコロナウイルスでデータの流通に様々な問題が出ている今、差別化を図る一つのソリューションとなるかもしれません。