海運

2023年11月29日

Clean on Board 船荷証券発行の影響

Clean on Board 船荷証券発行の影響荷主は何度も船会社に船荷証券に「CLEAN ON BOARD」条項を要求してきましたが、その要求がコンテナ出荷に関するものであれば、これは船会社によって拒否される可能性が十分にあります。なぜ船会社はこれを拒否するのでしょうか?? 「 CLEAN […]

2023年11月29日
2023年11月29日

船荷証券は2030年までに100%電子化予定海運大手が共同声明

船荷証券は2030年までに100%電子化される？ 17 世紀に遡る世界貿易における最古の文書の 1 つである紙の船荷証券は、デジタルコンテナ輸送協会 (DCSA) の会員が約束を守れば、2030 年までに過去のものになる可能性があります。コ […]

2023年11月21日

輸送用コンテナの種類、サイズ、寸法、用途

輸送用コンテナの種類、サイズ、寸法、用途について画像 : インターモーダルソリューショングループ輸送用コンテナは現代世界の最も偉大な発明の 1 つ。輸送用コンテナにはさまざまなサイズ/タイプと寸法がある。輸送コンテナの種類ごとに、物流における特定の用途があります。輸送コンテナ、貨物コン […]

2023年10月30日
2023年11月30日

2023 年の貨物大不況: 原因、影響、そして何が予想されるか

2023 年の貨物大不況: 原因、影響、そして何が予想されるか今日「貨物不況」についてよく耳にしますが、貨物不況とは一体何でしょうか? Freightwaves によると、貨物量が四半期連続で減少した場合、これは貨物不況とみなされます。これは通常、貨物量と入札拒否の両方が少ないことを意味し、業界の […]

2023年1月26日
2023年1月23日

Spire Maritime の最新システム”Vessel to Port ETA”

Spire Maritime は、海事業界向けのサービスプロバイダーであり、海事 AIS、船舶追跡データ、船舶 ETA のリアルタイムおよび予測可視性を業界に提供しています。 Spire の最新製品であるVessel to Port ETAは、大規模な履歴 AIS データベースを利用し、使いやす […]

2023年1月25日
2023年1月23日

海運業界を脱炭素化する方法

海運業界を脱炭素化する4つの方法気候変動の危機は、世界中の国々にとって最優先事項となっており、すべての人やすべての産業に影響を与えています。したがって、政府が可能な限り二酸化炭素排出量を削減するために取り組んでいることは驚くべきことではありません。海運業界は、排出量と効率の基準を満たす必要があり […]

2023年1月24日
2023年1月23日

フランスは電子貿易書類と貿易金融の整備を加速

フランスは電子貿易書類と貿易金融の加速に取り組んでいます画像：ウィキペディア英国が電子貿易書類の転送を法制化すると発表した後、長年の貿易ライバルでかつての EU パートナーであったフランスは現在、国際貿易書類と貿易金融業務のデジタル化を検討しています。フランス政府は、国際貿易のデジタル化がフラ […]

2023年1月23日
2023年1月23日

HS コードの意味し、使用者、そしてその目的は？

HSコードとは、誰が、何のために使うのか..?? みなさんはこのコードをご存知かと思います。– HS コード、HTS コード、貿易に関するいろいろな取引文書や通信で使われています。 HS コードは、世界税関機構 ( WCO )によって開発された多目的国際製品命名法である、「Harmonized Sy […]