- 2023年12月4日
ハパックロイド が 700,000 個のスマート コンテナでデジタル化を達成
Hapag-Lloyd が 700,000 個のスマート コンテナでデジタル化を達成 世界的な海運リーダーである Hapag-Lloyd は、革新的で業界を変えるスマート コンテナ を導入 先週、Hapag-Lloyd はデジタル化に向けた大きな一歩を発表しました。同社は、コンテナフリートのほぼ50 […]
Hapag-Lloyd が 700,000 個のスマート コンテナでデジタル化を達成 世界的な海運リーダーである Hapag-Lloyd は、革新的で業界を変えるスマート コンテナ を導入 先週、Hapag-Lloyd はデジタル化に向けた大きな一歩を発表しました。同社は、コンテナフリートのほぼ50 […]
地球温暖化が海上輸送に及ぼす影響 地球温暖化の容赦ない進行に直面する世界において、海運部門は重大な岐路に立っています。 かつては穏やかだった海は顕著な変化を遂げており、気温上昇の影響が海上業務に影響を及ぼしている。貿易ルートの再構築から厳格な規制の順守まで、海運業界はより持続可能なルートを模索する中 […]
今後数年間の海運業界における潜在的な主な問題 将来を正確に予測することはできませんが、現在の傾向と困難に基づいて、海運業界が今後数年間に経験する可能性のある潜在的な問題を特定することはできます。これらは推測的なものであり、さまざまな要因に応じて変更される可能性があります。 持続可能性と環境規制 海運 […]
未来をナビゲートする: 電子船荷証券 (eBL) の台頭 世界貿易のダイナミックな状況の中で、電子船荷証券 (eBL) が変革の力として台頭し、従来の紙ベースのプロセスに革命をもたらしています。 従来の船荷証券のデジタル版である eBL は、企業の出荷書類の管理と合理化の方法を再構築し […]
波を乗り切る: 2024 年の海運業界の進路を予測する 2024 年は海運業界にとって困難な年になりそうです。 廉価な価格設定、需要の低下、経済的不確実性が複雑な状況を生み出しており、海運業界はこれらの問題に正面から取り組む準備を整えています。 輸送能力が需要を上回った結果、海運部門に […]
日本のONEが米国西海岸とロッテルダムのターミナル運営会社を買収 日本の海運会社であるオーシャン ネットワーク エクスプレス (ONE) は、米国とオランダのターミナル オペレーターを買収し、世界的な拠点を拡大 世界第6位の海運会社であるONEは、米国西海岸の港とロッテルダムの港の運営に不可欠なター […]
船荷証券は2030年までに100%電子化される? 17 世紀に遡る世界貿易における最古の文書の 1 つである紙の船荷証券は、デジタル コンテナ輸送協会 (DCSA) の会員が約束を守れば、2030 年までに過去のものになる可能性があります。 コ […]
輸送用コンテナの種類、サイズ、寸法、用途について 画像 : インターモーダル ソリューション グループ 輸送用コンテナは現代世界の最も偉大な発明の 1 つ。 輸送用コンテナにはさまざまなサイズ/タイプと寸法がある。 輸送コンテナの種類ごとに、物流における特定の用途があります。 輸送コンテナ、貨物コン […]