- 2025年7月13日
- 2025年10月19日
関税の不確実性により、2025年の貨物量は減少すると予測
トランプ政権の不確実性と政策変動が続く中、海運コンサルタント会社ドリューリーは昨日、世界の港湾におけるコンテナ取扱量が2025年には1%減少すると予測する報告書を発表した。 ドリューリーは報告書の中で、関税によるコスト上昇で海上輸送の需要と輸送量が減少しており、米国の関税政策が今回の予測される減少の […]
トランプ政権の不確実性と政策変動が続く中、海運コンサルタント会社ドリューリーは昨日、世界の港湾におけるコンテナ取扱量が2025年には1%減少すると予測する報告書を発表した。 ドリューリーは報告書の中で、関税によるコスト上昇で海上輸送の需要と輸送量が減少しており、米国の関税政策が今回の予測される減少の […]
数年または数十年の間、予測可能性は、世界の貿易環境においてすべてを調和させる鍵でした。 しかし、コロナウイルス以来、突然の地政学的緊張、貿易戦争、同盟関係の変化、コンテナヤードや税関だけでなく、経済全体に摩擦を生み出している反応的な規制などにより、調子が少し狂っています。 かつては貨物追加料金やサプ […]
ドナルド・トランプ米大統領は、EUとの交渉で「不公平な貿易慣行」が解決されない場合は、2025年6月1日からEUからのすべての輸入品に50%の関税を課すと宣言し、注目を集めましたね この声明は彼のTruth Socialアカウントに投稿され、主要ニュースメディアでも報道されたが、大西洋横断貿易戦争の […]
海運業界が脱炭素化に向けて進む中、最も大きな波を起こすのは静かな革命であることが多い。そしてベトナムからのCMA CGMの最新の発表は、まさにそのような流れを変える瞬間の1つとなるかもしれない。 CMA CGM は、内陸物流のネットゼロ化に向けた大胆な一歩として、東南アジア初の 100% 電気コンテ […]
最近の海上事故は、船舶とサプライチェーンの安全に重大なリスクをもたらすのは、分類された危険物だけではないことを示しています。 この結論は、主要な貨物保険会社や運送業者の請求履歴、国際貨物取扱協調協会 (ICHCA International) から IMO へのデータなど、船舶内や港湾環境における危 […]
アリアンツ・コマーシャルは、 「2025年船舶安全レビュー」レポートの中で、世界の船舶の損失が1990年代の約200隻以上から2024年末の時点で過去最低の27隻まで87%減少したことを強調しています。🙂 これは賞賛に値する減少ではあるが、2025年6月9日にインド沖のWan Hai 503で発生し […]
ブルーマーリンは、太陽光発電によるハイブリッド航行が可能な世界初の内陸輸送船となりました。 より環境に優しい輸送ソリューションを求める業界の取り組みにおいて重要な節目となり、海運の脱炭素化における太陽エネルギーの役割に(文字通り)光を当てるものです。 新世代の太陽光発電搭載船 ヨーロッパの水路で35 […]
世界で最も重要な航路の一つである紅海は、不安定な平穏な時期を経て、再び誤った理由で注目を集めている。 国際海事機関(IMO)のアルセニオ・ドミンゲス事務局長は、この地域での商船への新たな一連の襲撃を受け、新たな外交努力と建設的な対話を求めた。 最近の事件は人的被害を浮き彫りにしている 今週ロンドンで […]