• 2020年2月9日
  • 2020年12月15日

ブロックチェーン技術採用のトレードレンズ(TradeLens)がすごい

今回はトレードレンズというナイスなネーミングのデジタル貨物ソリューションについて紹介します。トレードレンズ(TradeLens)は、マースク(Maersk)とIBMの連携により、顧客にデジタル貨物ソリューションを提供するために開始された、コンテナ船会社間のデジタルアライアンスです。 海運業界は紙ベー […]

  • 2020年2月5日
  • 2020年12月5日

”LOGINNO””の海運コンテナ物流のAI、スマートコンテナ実用化

デジタル化は、特に海運および貨物業界で、現在の流行語です。数十年前、あるいは数年前でも、6辺の単純な長方形のスチールボックス(ほとんどの場合)が「スマート」と呼ばれるとは誰も信じていなかったでしょう。 ”LOGINNO”はCONTOPIAを開発、コンテナの可視化を実現 LOGINNO社は、コンテナに […]

  • 2020年2月5日
  • 2020年12月8日

クロアチア代表、バイエルンのペリシッチが骨折で出術へ、EURO出場は微妙

クロアチア代表のイヴァン・ペリシッチが31歳の誕生日を迎えたかと思いきや、キャリア初の大けが?骨折で2か月は離脱です。ユーロで2020の出場も少し心配ですね。逆にちょっといい感じに休めればなんて気もしますが、試合とか、得点感覚が心配ですね。 ⚽️👏🙌 pic.twitter.com/i79uimet […]

  • 2020年2月5日
  • 2020年12月9日

マニフェストの種類、修正とは何か?方法、訂正プロセスの仕組みについて

マニフェストは、船積みの上で非常に重要な書類の一つです。マニフェストには、特定の船に積まれた貨物に対して発行されたすべての船荷証券が一覧で表示されます。マニフェストには、貨物、荷送人、荷受人、重量、測定、梱包の詳細がリストされます。この記事では、マニフェストの種類、修正とは何か、方法、訂正できる場合 […]

  • 2020年2月1日
  • 2020年12月11日

発行された船荷証券がハウスB/LかマスターB/Lかわからないときは?

これは普通の輸入者だと結構、分からないと思います。船会社の純粋なBOOKINGだけでなく、協調配船スロットチャーターやNVOCCもあるので、かなりわかりづらいと思います。 発行された船荷証券がハウス船荷証券またはマスター船荷証券であることをどのように確認するか? 船荷証券がHBLであるかMBLである […]

  • 2020年1月26日
  • 2020年12月6日

ディナモ・ザグレブ、ダニ・オルモがブンデスのRBライプツィヒへ移籍

ディナモ・ザグレブのミッドフィルダーであるダニ・オルモは、ドイツのブンデスリーガクラブRBライプツィヒに記録的な移籍金で加入すると発表されました。色々なところから入札されていましたが、レッドブルがトレードマークのライプツィヒに決定です。 Dani Olmo to RB Leipzig: an int […]

  • 2020年1月26日
  • 2020年12月10日

CBMとは?貨物トンKGMと比較での運賃計算方法は?

よく尋ねられる質問の1つに、「CBMと貨物トンの計算方法」、特に貨物トンまたはレベニュートンごとに請求されるCFSの顧客です。貨物のウェイトKGMはわかるかと思うのですが、CBMはすぐに出てこないことも多いです。 CBMの略は”C U B IC M”、容積です。 これは容積貨物の測定に使用される最も […]

  • 2020年1月26日
  • 2020年11月29日

バルクとブレークバルクの違い

  バルクとブレイクバルクは、日々の業務の中で間違って使用され、互換性がある2つの用語です。貨物、性質、サイズ、容量、取り扱い、貿易、顧客、港、ターミナルに関してバルクとブレイクバルクには明確な違いがあるため、一緒に使用することはできません。 バルクとブレイクバルクの違い、それらの操作の違 […]