特殊コンテナとその貨物 – OOG/リーファー

当たり前のものとなった輸送コンテナは68周年を迎え、世界貿易の生命線となっています。

2023年には世界で約8億6,600万TEUが出荷され、2027年までにその量は9億8,800万TEUに達すると予測されています。

ご存知のとおり、さまざまな船会社のコンテナ船には、さまざまな種類のコンテナがあります。

ほぼすべてのコンテナ船で世界中のコンテナに積載されて輸送される幅広い貨物には、規格外 (OOG) 貨物や冷蔵 (リーファー) 貨物などのさまざまな特殊貨物が含まれます。

これらは、その独特な貨物取り扱い、保管ニーズ、許可、承認、設備、規制、および文書化のために特別な注意を必要とするため、特殊貨物および特殊コンテナと呼ばれます。

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オーバーゲージ貨物（規格外貨物）（OOG）

OOG貨物とは、長さ、幅、高さのいずれかがGPコンテナ（ドライコンテナ）の寸法を超えているため、通常のGPコンテナに収まらない貨物です。

OOG 貨物は、貨物の性質とサイズに応じて、オープントップコンテナ (OT) またはフラットラック (FR) で輸送されます。

オープントップコンテナ– このタイプのコンテナは、機械、車両、タイヤ（下記参照）、スチールコイルなどの高さのある貨物を積載するために使用されます。

また、ドアから簡単に積み込むことができず、上から積み込む必要があるインゲージ貨物（ガラスなど）にも使用されます。

フラットラックコンテナ– 主に幅 (オーバー幅) または高さ (オーバー高) を超える貨物に使用されます。貨物の幅または高さがオーバーするだけの場合は、コンテナの端が固定されていて折りたたむことができない固定端フラットラックを使用できます。

コンテナの端を折りたたんでプラットフォームを形成し、その上に貨物を積載できる、折りたたみ式フラットラックやプラットフォームコンテナもあります。

固定端と折りたたみ式フラットラックの両方を組み合わせて使用し、幅、長さ、高さが超過する貨物を積載します。大型機械、重機、プロジェクト貨物、トラック上の大型車両、ボート、大型リールなどがこのタイプのコンテナに積載されます。

コンテナ船のデッキ下では、以下のように複数のコンテナにまたがって特大貨物を積載するためにプラットフォームも使用されます。

スーパーラックはフラットラックの別のタイプですが、スーパーラックコンテナでは、以下に示すように、コーナーポストを上方に延長して高さを増し、高い貨物に対応できるという点で異なります。

これらの貨物とコンテナは多くのコンテナ船で標準装備となっていますが、冷蔵コンテナは、そのコンテナで運ばれる生鮮貨物に対する多くの要件のため、特別なものと考えられています。

冷蔵コンテナまたはリーファーコンテナは、温度に敏感な貨物の輸送に使用される輸送コンテナです。

冷蔵コンテナには独自の一体型内蔵冷蔵ユニットがありますが、陸上施設、コンテナ船、または埠頭の電源ポイントからの外部電源にも依存します。

これらの冷蔵コンテナは、トレーラーで道路輸送される際、道路輸送中に冷蔵コンテナにクリップで取り付けられた発電機（「発電機」）によって電力を供給されます。

冷蔵コンテナは、温度変化に敏感で、温度管理された環境を必要とする多くの貨物の輸送に使用されます。例としては、冷凍肉、生鮮農産物、果物、野菜、特定の化学薬品、写真フィルムなどが挙げられます。

冷蔵コンテナ内の生鮮貨物 - 輸送および貨物リソース

冷蔵コンテナもスマート化が進み、リアルタイムの追跡や湿度、温度設定に関する情報の提供が可能になり、生鮮食品の輸送時の冷却処理滅菌にも使用されています。

コンテナ設計の技術革新を通じて特殊な貨物の要件に適応する海運業界の能力は、世界貿易における同業界の重要な役割の証です。

各種の特殊貨物およびコンテナソリューションは、複雑で魅力的な国際貿易、海運、貨物輸送、物流の世界を体現しており、現代の海運の課題に直面する業界の適応性と技術の進歩を浮き彫りにしています。

OOG および Reefer 貨物の特定のニーズと適切な配送方法を理解することで、物流の効率が向上するだけでなく、損傷のリスクが最小限に抑えられ、商品が目的地に安全かつ最適な状態で到着することが保証されます。

世界貿易が進化し続けるにつれ、世界中の海を越えてこれらの重要な貨物を輸送するために採用される技術と方法論も進化していきます。これらの貨物は多くの産業にとって不可欠な要素となるため、業界はこれらの複雑な貨物の輸送の需要を満たすために継続的に革新を続けています。