- 2020年3月28日
- 2020年11月20日
コロナウイルス危機のなかで重要性の高まる海運船員に助けを求める声が噴出
進行中のコロナウイルスのパンデミックにより悪化した船上 コロナウイルスの影響で船員は契約期間後も船に留まっている状況が増加しています。お金がなければ、外国に上陸し、家族の元に戻ることができていません。港湾当局が乗組員の乗り換えを禁止し、外国人の移動を制限しているため、十分な情報を得られていません。支 […]
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「海運」の検索結果48件
海運
- 2020年3月27日
- 2020年11月19日
コロナウイルスの影響で船員の海上での、何千人もの船員が海で立ち往生
コロナウイルスの蔓延を抑制するための乗組員の上陸制限により船員の海上で何千人もの船員が海で立ち往生しています。 国際商工会議所（ICS）によると、任意の月に約10万人の船員が雇用契約の終了に達し、本国に送還されます。 深刻化する危機により、船内の状況が悪化し、船員の心の状態に影響を与えています。 船 […]
- 2020年2月21日
- 2020年12月11日
中国のコロナウイルスで、クロアチア人船員需要が増加
海外の船会社がコロナウイルス対策で中国人船員の代わりにクロアチア系を採用？ 中国発の新型コロナウイルスの感染拡大で、中国人の船員を敬遠する動きがあり、代替の需要として、クロアチア人注目を集めています。意外かもしれませんが、クロアチア人は船員が多いのです。クロアチアの地理が分からない方も多いと思うので […]
- 2020年2月9日
- 2020年12月15日
ブロックチェーン技術採用のトレードレンズ（TradeLens)がすごい
今回はトレードレンズというナイスなネーミングのデジタル貨物ソリューションについて紹介します。トレードレンズ（TradeLens）は、マースク（Maersk）とIBMの連携により、顧客にデジタル貨物ソリューションを提供するために開始された、コンテナ船会社間のデジタルアライアンスです。 海運業界は紙ベー […]
- 2020年2月5日
- 2020年12月5日
”LOGINNO””の海運コンテナ物流のAI、スマートコンテナ実用化
デジタル化は、特に海運および貨物業界で、現在の流行語です。数十年前、あるいは数年前でも、6辺の単純な長方形のスチールボックス（ほとんどの場合）が「スマート」と呼ばれるとは誰も信じていなかったでしょう。 ”LOGINNO”はCONTOPIAを開発、コンテナの可視化を実現 LOGINNO社は、コンテナに […]
- 2020年1月26日
- 2020年11月29日
バルクとブレークバルクの違い
バルクとブレイクバルクは、日々の業務の中で間違って使用され、互換性がある2つの用語です。貨物、性質、サイズ、容量、取り扱い、貿易、顧客、港、ターミナルに関してバルクとブレイクバルクには明確な違いがあるため、一緒に使用することはできません。 バルクとブレイクバルクの違い、それらの操作の違 […]
- 2020年1月19日
- 2020年12月15日
船荷証券BLの約款はどんな意味が記載されているのか？船会社責任は？
BL船荷証券は貨物の所有権のやり取りとするものであったと思いますが、B/Lの裏面を見ると見事に細かい字でいろいろ取り決めが記載されているんですね。それを約款と呼びます。どんな意味が記載されているのでしょうか？ B/Lの約款は約束事で船会社と荷主の責任を明確に B/Lの約款には、英語で文章がこまかい字 […]
- 2020年1月1日
- 2020年11月29日
トン税って何？外国船舶の大きさによって払う入港税
トン税って何？ 外国船が日本の港に入港するときには、税金を納める必要があります。これを「トン税」といいます。とん税の納税義務者は、原則的には外国貿易船の船長であるが、税関長の承認を受けた場合には、代行者や運航者が納税義務者となることもできます。 例えば、横浜にはいくつかのターミナルがあります。中国、 […]