- 2025年7月9日
- 2025年12月21日
B/L To Order とTo Order of Shipperの違い
”To order”と”To the order of Shipper”の違い 指図式のB/Lが減ってきている中で、初めてこの業界に入る方には基本の指図式のB/Lというものが、むしろ例外にも思えてきてしまいます。その中で、片方は”To order”なのに、もうひとつは”To […]
”To order”と”To the order of Shipper”の違い 指図式のB/Lが減ってきている中で、初めてこの業界に入る方には基本の指図式のB/Lというものが、むしろ例外にも思えてきてしまいます。その中で、片方は”To order”なのに、もうひとつは”To […]
海運業界を脱炭素化する4つの方法 気候変動の危機は、世界中の国々にとって最優先事項となっており、すべての人やすべての産業に影響を与えています。したがって、政府が可能な限り二酸化炭素排出量を削減するために取り組んでいることは驚くべきことではありません。 海運業界は、排出量と効率の基準を満たす必要があり […]
Clean on Board 船荷証券発行の影響 荷主は何度も船会社に船荷証券に「CLEAN ON BOARD」条項を要求してきましたが、その要求がコンテナ出荷に関するものであれば、これは船会社によって拒否される可能性が十分にあります。 なぜ船会社はこれを拒否するのでしょうか?? 「 CLEAN […]
未来をナビゲートする: 電子船荷証券 (eBL) の台頭 世界貿易のダイナミックな状況の中で、電子船荷証券 (eBL) が変革の力として台頭し、従来の紙ベースのプロセスに革命をもたらしています。 従来の船荷証券のデジタル版である eBL は、企業の出荷書類の管理と合理化の方法を再構築し […]
こんばんは。海事代理士のらきてぃっちです。 そろそろ、お盆夏休みで、海外旅行に行かれる方もいらっしゃるのではないかと思います。気を付けて、ご旅行されてください。 そのなかで、海事関連の話しとはちょっとずれますが、輸入物で植物検疫、動物検疫を仕事で通すことあるんで、ちょっと子ネタなんですが、海外からの […]
2025年初頭、米中間の新たな緊張の波が世界経済に激震を走らせた。中国製電気自動車、半導体、鉄鋼への関税引き上げは、単なる貿易摩擦の激化ではなく、米国のグローバル調達へのアプローチにおける構造的な変化を示唆していた。その後3ヶ月間、米国は代替パートナーへと決定的に舵を切ったため、「チャイナ・プラス1 […]
長引くトランプ大統領の関税戦争の最新展開として、連邦裁判所が昨日介入し、トランプ大統領には多くの異なる国からの輸入品に広範囲な関税を課す「無制限の権限」はないとする判決を下した。 この判決は、今後の展開をめぐり、新たな不確実性、疑問、そして憶測の時代を直ちに引き起こしました。関税は最終的に発効するの […]
こんばんは。ソムリエのらきてぃっちです。 今回、税関の内定を断って、レストランに就職してしまった”らきてぃっち”が関税についてご紹介….. 関税って? 関税がかかるのは、昔、NBAが好きで、アメリカからNBAチームのグッズを買った時に関税がかかる”ということを詳しく知ったのですが、ある程 […]