フーシ派が1週間のうちに2隻目の船を攻撃し沈没させた後、エタニティC号の乗組員4人が死亡し、少なくとも15人の乗組員が行方不明、6人が救助されたと報じられる中、世界貿易において最も弱い立場にある人々、つまり船員たちに再び悲劇が襲い掛かっている。
ギリシャの会社が運航し、リベリア船籍のばら積み貨物船「エタニティC」は、小型船から発射されたRPG（ロケット推進擲弾）の直撃を受けた際、乗組員22名を乗せていた。
英国海事貿易局（UKMTO）によれば、船は推進力の喪失を含む大きな損害を受け、最終的にフーシ派の支配下にあるイエメンの港湾都市ホデイダ沖で沈没した。
ガーディアン紙は、火曜日も攻撃が続いたため乗組員が海に飛び込むことを余儀なくされ、フーシ派が乗組員の一部を誘拐したのではないかという懸念が高まっていると報じている。
ガーディアン紙によると、フーシ派は攻撃の責任を認め、ガザ地区のパレスチナ人との連帯を表明し、船舶はイスラエルのエイラートに向かっていたと述べた。フーシ派のヤヒヤ・サリー軍事報道官は、「イエメン軍の海軍部隊が船舶を標的とした」と述べています。
「マジック・シーズ」号と「エターニティC」号はどちらもギリシャ企業が運航するリベリア船籍のばら積み貨物船です。ギリシャに拠点を置く海事リスクマネジメント会社ディアプロスはガーディアン紙に対し、「夜が明けるまで残りの乗組員の捜索を続けます。平和的な航海を目指しています」と述べました。
エターニティCの乗組員は、フィリピン人21人、ロシア人1人、武装警備員4人で構成されていると言われている。英国海事貿易オペレーションの代表者によると、ロシア人とフィリピン人3人が攻撃で死亡したと報告されている。これらの死者は、2024年6月以来、紅海での船舶攻撃による最初の死者である。
報道されているように、フーシ派と米国は、数ヶ月に及ぶ米軍の空爆の後、2025年5月に停戦に合意し、合意の一環としてフーシ派は航路を開放したままにすることを約束していた。
しかし、6月22日、米国はイランの核施設を爆撃し、フーシ派はこれを強く非難し、抵抗を続けることを誓った。
フーシ派は、パレスチナ人への支持を示し、イスラエル軍にガザ攻撃を中止するよう圧力をかけるためにイスラエルと関係のある船舶を標的にしていると主張している。
日曜の攻撃後、彼らはイスラエルと関係のある企業が所有する船舶は正当な標的であると宣言し、「ガザへの攻撃が止み、封鎖が解除されるまで」そのような船舶への攻撃を続けると述べた。
「マジック・シーズ」と「エターニティC」はイスラエル所有ではないものの、以前イスラエルに停泊したことがあったため、標的にされた可能性がある。
米国務省は「これらの攻撃は、イランが支援するフーシ派反政府勢力が航行の自由や地域の経済・海洋安全保障に及ぼしている継続的な脅威を示している」と述べた。
世界の主要な海運団体は、IMOに続き、これらの攻撃を非難しました。ICS 、BIMCO、欧州船主協会（ECSA）、INTERCARGO、INTERTANKOによる共同声明は、「ここ数日、紅海で2隻の船舶が攻撃を受けました。1隻は沈没し、もう1隻は甚大な被害を受けました。これらの船舶は、罪のない民間船員の命を軽視する冷酷な攻撃を受け、避けられない悲惨な結果として、船員が死亡しました。」と述べています。
私たちは、IMO事務局長による今回の攻撃への非難に賛同し、世界経済を支える食料、物資、エネルギーを運ぶこの重要な水路を通過する罪のない民間船員の安全と安心を守るよう、すべての関係者に呼びかけます。この悲劇は、各国が海運と重要な航路を守るために、強固な支援を維持する必要性を浮き彫りにしています。私たちは、航行の自由と人命の尊厳という国際基準が認識され、維持され、擁護されることを強く求めます。
私たちは、罪のない船員の安全のためだけでなく、世界が停止してしまうかもしれない罪のない船員の安全のためにも、より良い良識があらゆるところに広がることを願っています。